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“硬核”力量推動“V”型逆轉(zhuǎn) 寧波舟山港12年蟬聯(lián)“全球第一”
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1月21日交通運(yùn)輸部公布最新數(shù)據(jù)，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%，連續(xù)12年保持“全球第一”的紀(jì)錄；全年集裝箱吞吐量2872萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.3%，繼續(xù)位列全球第三。這是面對全球疫情及復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢，寧波舟山港交出的全年成績
“硬核”力量挑起重重壓力。去年來，寧波舟山港充分發(fā)揮港口的基礎(chǔ)性、樞紐性作用，克服疫情困難力保全球供應(yīng)鏈。全港集裝箱吞吐量在降幅逐月收窄后，于6月份首次實現(xiàn)同比正增長，從三季度起呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，到去年9月底，港口的年度集裝箱吞吐量指標(biāo)終于迎來全面翻紅。值得一提的是，10月份寧波舟山港完成集裝箱吞吐量271萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長21.2%，集裝箱吞吐量、同比增幅均創(chuàng)歷史新高，并在之后的幾個月里接連取得年貨物吞吐量再創(chuàng)紀(jì)錄、年集裝箱吞吐量首破“2800萬箱”，海鐵聯(lián)運(yùn)年箱量還首次跨越了“百萬箱”。全年收獲一條深“V”反轉(zhuǎn)線。
深“V”反轉(zhuǎn)的背后，是寧波舟山港扛起建設(shè)“一流強(qiáng)港”使命的決心與魄力。面對疫情影響，寧波舟山港成立防境外疫情輸入引航專班，專門服務(wù)境外疫情風(fēng)險地區(qū)重點(diǎn)船舶，至今已成功引領(lǐng)來自境外疫情風(fēng)險地區(qū)船舶12533艘次；千方百計保“兩鏈”，主動為航運(yùn)物流等企業(yè)解決困難，通過數(shù)字化手段幫助集卡司機(jī)分批次到崗，逐步助推港口生產(chǎn)水平恢復(fù)；積極響應(yīng)政府號召，降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，優(yōu)化營商環(huán)境，通過采取一系列優(yōu)惠措施為相關(guān)企業(yè)累計降費(fèi)超2億元……
為盡快適應(yīng)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，寧波舟山港充分利用“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶樞紐節(jié)點(diǎn)等區(qū)位優(yōu)勢，織密服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，集裝箱航線總數(shù)已創(chuàng)下260條的新歷史紀(jì)錄，其中與“一帶一路”相關(guān)航線總數(shù)超100條，全年航班升至近5000班，完成年箱量超1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。持續(xù)推進(jìn)內(nèi)支內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)，乍浦線、溫州線、大麥嶼線等多條內(nèi)支線箱量穩(wěn)中有升，助推寧波舟山港全年完成內(nèi)貿(mào)箱量同比增長超10%。與此同時，依托多個港區(qū)直通鐵路的優(yōu)勢，新開拓了安慶、海安等16個海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)點(diǎn)，使海鐵聯(lián)運(yùn)班列總數(shù)達(dá)到19條，業(yè)務(wù)輻射全國15個省市（自治區(qū)）、56個地級市，全年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首次突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長24.2%。
此外，寧波舟山港通過深化與全球礦業(yè)巨頭的合作，在去年建成了投產(chǎn)淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業(yè)務(wù)，延伸供應(yīng)鏈服務(wù)內(nèi)容；以舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心為依托，發(fā)揮寧波舟山港鐵礦石業(yè)務(wù)一體化經(jīng)營優(yōu)勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務(wù)，實現(xiàn)了物流服務(wù)水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業(yè)務(wù)、山東地方煉廠錨地過駁業(yè)務(wù)，助推原油接卸量穩(wěn)中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進(jìn)浙江省首批滾裝外貿(mào)進(jìn)口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區(qū)，實現(xiàn)滾裝汽車內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。
